Description

Характеристики

Марка: XCMG
Модель:  XCT70S
Тип техники: Автокран
Год выпуска: 2024
Мощность: 268 кВт
Длина стрелы: 44 м
Грузоподъёмность: 70 т
Состояние: Новое
ПТС или ПСМ: Оригинал л

Максимальная транспортная масса кг. — 44 000
Нагрузка на переднюю ось кг. — 9 000
Нагрузка на заднюю ось кг. — 13 000

Двигатель

Модель двигателя — MC11.36-50
Номинальная мощность двигателя кВт/(об/мин) — 268/1900
Номинальный крутящий момент двигателя Н.м/(об/мин) — 1000-1400
Объем л. — 8,82
Нормы выбросов — Евро V

Ходовые параметры

Максимальная скорость км/ч — 80
Минимальный диаметр поворота м. — 24
Минимальный дорожный просвет мм. — 305
Максимальный преодолеваемый подъем — 45
Расход топлива на 100 километров л. — ≤40
Количество сидячих мест в кабине шт. — 3

Основные рабочие параметры

Максимальная грузоподъемность т. — 70
Минимальный вылет м. — 3
Максимальный грузовой момент кН. м — 960
Длина основной стрелы м. — 11.6
Длина полностью выдвинутой стрелы м. — 44.5
Длина полностью выдвинутой стрелы+ гусек м. — 56.1
Угол наклона гуська ° — 0, 15, 30
Продольное расстояние выносных опор м. — 7,3
Боковое расстояние выносных опор м. — 8,035

Параметры рабочей скорости

Время подъема стрелы с. — 40
Время полного выдвижения стрелы с. — 80
Максимальная скорость вращения об/мин. — 2
Максимальная скорость подъема основной лебедки (одиночная веревка) м/мин. — 130
Максимальная скорость подъема вспомогательной лебедки (одиночная веревка) м/мин — 130
Время синхронного выдвижения/задвигания балки выносных опор с. — 35/30
Время синхронного выдвижения/задвигания домкрата выносных опор с. — 40/35

СТРЕЛА:
5-ти секционная телескопическая U-образная из высокопрочной стали, длиной от 11.6 м до 44.5 м. Телескопирование двумя цилиндрами.

ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ:
Одинарный гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном (от -2 до 80 градусов).

ГУСЕК:
длина 9.2 /11.6 м

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА:
Ограничитель грузового момента Hirschmann с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров.

КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ:
Кабина с панорамным остеклением, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, открывающейся дверью и боковым окном, солнцезащитным козырьком, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер, отопитель.

СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ:
Вращение на 360 градусов, аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 2.0 об/мин.

ПРОТИВОВЕС:
комбинированный, общий вес 6.5 т (5.2 т и 6.5 т)

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе, охладитель гидравлики. Гидравлический бак емкостью 1000 л.

ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКА:
Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 208 м и диаметром 18 мм.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА:
Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 140 м и диаметром 18 мм.

УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ:
Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны.

ШАССИ: 8´4

ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ:
К-образные, четыре гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня.

ДВИГАТЕЛЬ:
рядный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель MC11.36-50 (EURO V) с турбонаддувом, мощностью 268 кВт., производства CNHTC. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 300 л.

ТРАНСМИССИЯ:
коробка передач Fast, механическая с синхронизатором, 10 скоростей вперед и 2 назад.

ПОДВЕСКА:
Передняя — зависимая, рессорная, балансирная. Задняя — зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, стабилизатором поперечной устойчивости.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Двухконтурная (1-й контур для 1 и 2 оси, 2-й контур для 3 и 4), пневматическая с действием на все колеса. Аварийный и стояночный тормоз для 3 и 4 оси. Моторный тормоз-замедлитель. АБС.

КОЛЕСА И ШИНЫ:
315/80R22.5, односкатные на 1 и 2 осях, двухскатные на 3 и 4 осях, радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
24V. Полный осветительный пакет включает в себя: фары передние, задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы. Прожектор на корневой секции стрелы.

КАБИНА:
Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями, зависимый от двигателя обогреватель кабины, обдув стекла, одометр, панель приборов и управления. Огнетушитель, кондиционер.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Набор инструментов.